KITA CLASSIC LONG - Bereits fertig konfiguriert, für bis zu 6 Kinder
Christiania Bikes
Dieser Kindertransporter macht allen Kindern Spaß - Mit bis zu 6 Sitzplätzen
Was bedeutet Modell KITA ? Das KITA Modell hat bereits eine bewährte Vorkonfiguration wie längstmögliche rundherum gleichhohe Box, kräftigen Motor, 1 Kinder-Sitzbank plus 4 Klappsitze, XL-Dach und komplett hydraulische Scheibenbremsen. Sie könnnen diese Konfiguration auch aufrufen und weiter mit Zubehör ergänzen.
Die neuen bereits größtenteils vorkonfigurierten Kindertransporter haben bereits in der Basisausstattung ein rundum-Komfortpaket, das sich bei hunderten Tagesmüttern, Kitas und Kindergärten seit Jahren bestens bewährt hat. Das ergibt ein wirklich optimales Lastenrad für den Kindertransport. Selbst der Einbau von bis zu zwei Babyschalen für Kleinkinder (8-18 Monate) ist möglich. Das Christiania Bike ist für Jedermann angenehm zu fahren und zu lenken, ohne großen Krafteinsatz. Für Betreuer wie Kinder macht ein Christiania Bike richtiggehend Spaß!
Optional: auch in RAL-Lackierung oder in Rot (siehe Abbildung), Grün, Lichtblau oder Crème lackiert bestellbar
Technische Details
- Belastbarkeit Zuladung: 100 KG + Fahrergewicht.
- Akku Großer Akku mit 630 Wh - Akkufach mit Klappe unter der Holzbox
- Bremsen Scheibenbremse, vorne und hinten hydraulisch
- Material Aluminium & wetterfestes Sperrholz
- Maße 85cm Achsbreite, 208cm Gesamtlänge, 88cm x 62cm x 36cm (vorn) / 50cm (hinten) Kistengröße (L x B x H)
- Antriebssystem Mit Motor als Pedelec bis 25 Km/H
Christiania Bikes
In Christiania, dem ehemals besetzten Stadtteil von Kopenhagen, fanden sich Anfang der 1970er Jahre junge Leute aus ganz Europa zusammen, um eine alternative Form des Zusammenlebens auszuprobieren. In dieser selbstverwalteten Gemeinschaft wurden etliche Handwerksbetriebe gegründet, darunter auch eine Schmiede, aus der die spätere Produktion von Christiania Bikes hervorgehen sollte. Innerhalb Christianias gab es immer etwas zu transpotieren, Autos waren nicht erlaubt. Lars Enholm konstruierte in seiner Schmiede ein Lastenrad, das bald jeder haben wollte, weil es sich als die perfekte Transport-Lösung im autofreien Christiania erwies. Lars Engholm wurde mit seiner Konstruktion zum "Vater" der Christiania Bikes. Es dauerte nicht lange und die Lastenräder sprachen sich bald auch außerhalb des "Freistasts Christiania" herum. Seine Partnerin Aenni Lerche nutzte die Transporträder auch als Kindertransporter, die universellen Christiania Bikes waren geboren. Einige Jahre später beschlossen Aenni Lerche und Lars Engstrom, Christiania zu verlassen um ihren Kindern angesichts der aufkommenden Drogenkriminalität in Christiania ein besseres soziales Umfeld zu bieten. Sie zogen mitsamt der Lastenradproduktion auf die Insel Bornholm, bis heute der Sitz des Familienunternehmens. Auch wenn Bornholm hauptsächlich landwirtschaftlich geprägt ist, konnten Aenni und Lars die Existenz der Firma während der folgenden Jahre nicht nur sichern, sondern sogar ausbauen: Inzwischen ist das Unternehmen auf etwa 20 Arbeitsplätze angewachsen und die dänischen Lastenräder gehen per LKW täglich nach ganz Europa. Die Christiania Bikes wurden seitdem fortlaufend weiterentwickelt und dem heutigen Stand der Technik angepaßt, das Ergebnis kann sich sehen lassen: Immer wieder Platz 1 in Vergleichstests, sind sie ebenfalls beliebt bei Gewerbetreibenden, Dienstleistern, in der Industrie, Gastronomie, bei Familien, Kitas, u.v.m.
