Dieser Rahmen besteht nur aus Dreiecken.
Er bietet deshalb bei einem Minimum an Gewicht ein Maximum an Stabilität.
Optimal für aufrechtes Fahren mit seinem frei schwingenden Sattel.
Es wurde 1893 von Mikael Pedersen entwickelt und patentiert.
Seitdem wurde es immer wieder an die aktuellen Anforderungen angepasst.