Ein Pedelec nicht nur für XXL, sondern für jeden der Komfort sucht. Der London wird als Pedelec erst richtig zum Langstreckenrad, genauso wie der ideale Partner im Alltag. Wenn man sich auf einem Rad wohlfühlt, genießt man auch lange Strecken und Kopfsteinpflaster.

• Zulässiges Gesamtgewicht 180kg, 200kg bei 55 oder 60mm Reifen
• Einzigartiges Pedelec
• Allrad Antrieb mit Traktionskontrolle
• Kraftvolle Unterstützung am Berg
• Grosse Reichweite für Alltag und Reise, bis 24,8 Ah
• Kräftige Zuladung möglich
• Direkte Motorsteuerung mit Kraft- und Trittfrequenzsensor
• Schiebehilfe bis 4km/h und Starthilfe am Berg bis 6 km/h
• Treppensteigfähig durch Schieben mit Motorunterstützung
• Individuelle Einstellung mit 17 verschiedenen Programmen
• Computer Diagnose für schnelle Selbsthilfe

Was ist neu am London Pedelec?

1. Der neue Controller V4.0

Der Mittelpunkt aller Neuheiten. Hardware und Software sind wesentlich erweitert und für hohe Belastung und Radreisen ausgerichtet:

• Neue CPU mit mehr Speicherplatz.
• Basis für Bluetooth Verbindung.
• Bei Ausfall von einem Stecker oder Sensor fährt das Rad nun mit voller Leistung weiter.
• Größerer Schutz gegen Überspannung.
• Neue Fahrprogramme mit höherer Leistung ohne größeren Stromverbrauch.
• Acht neue Programme für unterschiedliche Fahrwünsche.
• Noch weniger Vibrationen im Motor.
• Weiterhin Steuerung über Trittfrequenzsensor, Kraftsensor und Neigungssensor.
• Benötigt Premium Programm (2.V60) mit Voll-Diagnose und individueller Einstellung.

2. Das neue Display

• Mit Bluetooth Verbindung zum Smartphone.
• Knopf zum Licht ein- und ausschalten.
• Größere Knöpfe für einfache Bedienung.
• Funktioniert auch mit Handschuhen.
• Für Montage rechts und links geeignet.
• Der neue Controller V4.0 ist erforderlich.
• Bluetooth Display bei Neurädern optional.

3. Die Smartphone App

Ihr Display ist drahtlos verbunden über Bluetooth mit Ihrem Smartphone: Die neue Qualität für Alltag und Reisen mit mehr Sicherheit durch sofortige Diagnose und Wechsel des Fahrprogramms.

• Anzeige von Tempo und Stromverbrauch.
• Anzeige des Akku Ladestands.
• Gefahrene Kilometer und Uhrzeit.
• Auswahlliste und Wechsel der Fahrprogramme.
• Kurz Diagnose und S0S Taste.
• Nur mit neuem Controller und Display.
• Nur mit Android und iOS Smartphone.

4. Der neue Motor VR1F

Die dritte Motorgeneration bei Utopia, weiterhin mit Direct-Drive Technik und ohne Getriebe.

• Robuste Lager für harte Fahrbahnstöße.
• Höhere Leistung durch neue Wicklungen und hochwertige Magnete.
• Gute Dichtung, mit Schwitzwasser-Ablass.
• Kein Überhitzen, Motor kühlt sich selbst.
• Einfache Wartung möglich.
• Nur noch ein Motorkabel für Daten und Strom.
• Sehr sicherer Kabelstecker an der Gabel.
• Mit Stopp-Achsmuttern in der Gabel gesichert

• Rahmenmaterial Stahl (25Cro-Mo4)
• Farbe(n) rot, anthrazit und Melonengelb. Optional Lackierung nach RAL Classic oder Mattschwarz gegen Aufpreis
• Rahmenhöhe 56, 59, 65, 70, 75cm 80cm BIG auf Anfrage
• Bremsen hydraulische Felgenbremsen (z.B. HS33)
• Scheinwerfer hochwertige Scheinwerfer mit Standlicht und Einschaltautomatik
• Dynamo Auswahl an leichtgängigen und robusten Nabendynamos
• Schaltung Shimano 8-Gang Premium oder Alfine, Rohloff, SRAM DualDrive