Fahrradladen Mehringhof
globe Montags geschlossen
Di bis Do: 10 - 19 Uhr

Ostern (29.3.-1.4) geschlossen

Im Ruhrgebiet wurde jetzt das erste Teilstück einer neuen Radbahn (a.k.a. Autobahn für Fahrradfahrer) eröffnet. Begeisterte Namensgeber sprechen schon von der "A40 für Fahrradfahrer".

Entlehnt ist das Konzept den "Snelfietsroutes" aus den Niederlanden. Dort werden bereits seit den 80er Jahren Fahrradschnellstraßen gebaut um überlastete Straßennetze oder stauanfällige Pendlerstrecken zum umgehen oder zu entlasten.

Sehr geehrte Kunden und Kundinnen,

wir bedanken uns bei Ihnen für ein abwechslungsreiches Jahr 2015.

Wir schließen vom 24.12.2015 bis 03.01.2016 (jeweils inklusive) und freuen uns darauf sie ab dem 4.1.2016 wieder bei uns begrüßen zu dürfen.

Bis zum 23.12.2015 können Sie wie gewohnt Shoppen und für Weihnachten Geschenke besorgen. Falls Sie einen Gutschein verschenken möchten ist das auch möglich, wir stellen unbefristet gültige Gutscheine in von Ihnen gewünschten Summen aus.

Unsere Werkstatt ist für 2015 bereits ausgebucht, Terminvereinbarungen für 2016 sind aber schon möglich - sichern Sie sich Ihren Werkstattplatz solange unser Sonderangebot für Winterinspektionen noch läuft!

Wir wünschen Ihnen einen guten Rutsch und angenehme Feiertage 

Ihr Fahrradladen Mehringhof Team

Verkehrsregeln für Flüchtlinge - nun mit Übersetzung!

In vielen Städten und Gemeinden Deutschlands sammeln derzeit unterschiedlichste Akteure Fahrräder, um sie Flüchtlingen zur Verfügung zu stellen und ihnen so mehr Mobilität zu ermöglichen. Auch VSF-Fahrradfachgeschäfte sind hier vielfach aktiv und setzen Fahrräder für Flüchtlinge kostenlos in Stand.

Ein interessantes Projekt des Teams RADBAHN für einen Radfernweg unter der Berliner U-Bahnlinie 1. Mit relativ wenigen baulichen Veränderungen ließe sich ein knapp 9 Kilometer langer Radweg als Schnellverbindung durch Charlottenburg, Mitte und Kreuzberg erstellen. Die meisten Wegstücke sind bis auf die Markierungen und die Überquerungsmöglichkeiten des Straßenverkehrs schon benutzbar.

Ab 2019 wird es in der Osloer Innenstadt keine privaten Autos mehr geben. Die ca. 90.000 Berufspendler werden auf die öffnentlichen Verkehrsmittel oder natürlich das Fahrrad umsteigen müssen. Auch der Warenverkehr der Osloer Innenstadt, und der elf Einkaufszentren die in der Autofreien Zone liegen, wird autofrei abgewickelt werden müssen. Hier wird sich dann im großen Stil zeigen welche Lastenradkonzepte für die zukünftigen Innenstadtbereiche Europas verwendung finden werden.

Physioberatung

Der Motor bist Du
Gesundes Radfahren mit System

Fahrradladen Mehringhof
Gneisenaustr. 2a, 10961 Berlin

Tel.: (030) 6916027
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